Przekop Wisły

Najważniejszą XIX-wieczną inwestycją w rejonie Stegny było wykonanie przekopu Wisły. Liczne i groźne powodzie, jakie w tym stuleciu nawiedzały wszystkie części Żuław doprowadziły do akcji regulacji Wisły. Projekt zakładał budowę sztucznego połączenia Wisły z Zatoka Gdańską. Prace przygotowawcze rozpoczęto w 1889 roku, a w 1891 przebieg przyszłego przekopu był już wyznaczony w terenie. Przekop miał 7,1 km długości i od 250 do 400 m szerokości. Realizacja projektu wymagała wykupienia 700 ha ziemi oraz 67 domów mieszkalnych i 25 zabudowań gospodarczych. Zostało to sprawnie przeprowadzone. Już wiosną 1891 r. po przeprowadzeniu przetargu rozpoczęto pracę. W trakcie prac wydobyto i zużytkowano na wały przeciwpowodziowe 7,2 mln m3 ziemi. Mimo licznych trudności już 31 marca 1895 r. o godzinie 15:45 przekop Wisły został otwarty. W 1914 r. ukończono kolejny etap prac, związany z odcięciem Nogatu. W kontynuowaniu regulacji przeszkodził wybuch I wojny światowej. Ta inwestycja opłaciła się, ponieważ zagrożenie powodziowe zostało zmniejszone.
Źródło: Barbara Klassa, Krzysztof Maciej Kowalski "Dzieje gminy Stegna"

Zdjęcie pochodzi ze zbiorów p. Marka Koszelak " Drewnica i okolice".